近年来，苏州市相城区积极抢抓长三角一体化上升为国家战略的机遇，坚持前瞻谋划、先行先试，主动作为、创新突破，加快融入上海大都市圈，奋力争当沪苏同城化的先行区。
第一，抢抓战略先机，加强枢纽联通的同城化。
位于相城区的苏州北站，是距离上海虹桥最近的地级市高铁站。京沪高铁与即将开工建设的通苏嘉甬高铁在此交汇形成“黄金十字”，已被列为江苏省重点推进建设的两个综合交通枢纽之一。
相城区正积极融入虹桥国际开放枢纽建设，着力抢抓枢纽联通的战略先机，用足用好对接上海的快速通道，推动构建沪苏高铁一体化发展新格局。
第二，聚焦新经济风口，加强产业生态的同城化。
比如，立足相城区数字金融、智能车联网、工业互联网、先进材料、区块链、生物医药等六大新经济产业，依托长三角国际研发社区、长三角先进材料研究院等平台，积极提升总部经济、研发产业、会展经济、人才资源等共享效应，加快形成沪苏产业联动示范区。
利用苏州同济区块链研究院、上海证券交易所苏南基地等，深化与沪的产业、金融、平台等对接合作，促进新经济产业集群化、数字化发展。
着力打造“数字经济第一区”，突出数字金融“一号产业”，充分发挥长三角数字货币研究院、长三角金融科技有限公司、长三角数字金融数据中心等三大国家级平台集聚优势，全力将相城区数字金融产业打造成“江苏省长三角一体化工作的特色、亮点和支撑”。
第三，放大平台基点，加强创新发展的同城化。
早在2018年8月，相城区率先在虹桥商务核心区购置两栋大厦，布局苏州（相城）数字经济创新产业园“一园五中心”，成为融入上海的前沿窗口；先后引入复旦大学张江研究院（苏州）创新中心、上海交通大学相城技术创新研究中心等科创载体。
同时，推动相城区具有经济发展职能的板块、国资公司“走出去”，在上海及周边重点城市布局离岸孵化器、产业创新中心、文化交流平台等。
瞄准建设创新型城区，主动融入上海国家科创中心建设，积极对接沿沪宁产业创新带，探索构建跨区域联动创新、技术联合研发、成果转化的机制和平台；充分发挥相城区作为中国长三角人才发展高端论坛永久会址优势，规划建设长三角国际人力资源产业园、长三角人才研究院等，以高层次人才互动推动创新资源流通。
第四，铸牢共同体意识，加强协同开放的同城化。
2019年，相城区被《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》列为支持与虹桥等省际毗邻区域开展深度合作地区。以此为契机，相城区积极谋划联动式合作、协同化发展。
助推建设“虹桥—相城”一体化发展综合功能走廊，探索建立平台共建、产业共兴、资源共享、环境共融等协调机制，率先开辟省级毗邻区域深度合作的新路径；主动与上海重点区域对接，在自贸试验区建设、重点产业发展等领域深入合作，实现互补共赢发展。
推动与上海公共服务的互联互通，在教育、医疗、文旅等方面实现全方位、深层次的对接融入；加快建设苏州市国际会展中心、苏州市国际会议中心，打造“虹桥—相城”沪苏合作商务会展区，争取使相城区成为中国国际进口博览会的主要协办地。
面对长三角一体化发展的时代课题，相城区将以打造“高质量发展标杆地区”为引领，继续探索跨区域、高水平的开放合作新路径，践行一体化、高质量的区域发展新要求，在长三角地区率先形成新发展格局中扛起更多“相城担当”。（作者为中共苏州市相城区委书记顾海东）
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