| 提案人 |
顾燕萍
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提案号 | 066 | |||
| 案由 |
关于加强相城区主干道“绿波控制”提高通行效率的建议
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| 提案内容 |
随着我区经济社会的发展，主干路网已基本建设成型，主干道路流量日益增加。城区主干道路红绿灯密集的特点与出行者对更高出行效率的需求之间的矛盾，已经显的较为突出。路口信号灯多、等红灯时间长、走走停停通行效率低下等已经成为市民强烈反应的问题。
为了有交缓解城区交通压力，提高车辆通行效率，目前已经有很多城市通过实施主干道信号灯“绿波控制”来“通堵除痹”。通过对交通信号灯协调控制，合理设置“绿波带”，可实现主干道区域内主要车流不停车或少停车通行，不仅提高了通行效率，缓解路口拥堵，缩短行程时间，还能减少燃油消耗，经济环保，大大提升区内交通参与者的出行体验。以工业园区为例，经过多年的建设与优化，目前已实现了全国领先的主干道及主要区域信号灯的自适应协调控制，使区域通行能力显著提高，重大交通事故数逐年递减，并且在出行量持续每年大幅增长的情况下，交通事故数绝对值、道路拥堵范围，不升反降。简单的说，就是路上的车多了，路口的交警少了，但马路却变得更通畅。
经济发展，交通先行。目前相城区城区道路的格局非常适合施行信号灯干道协调控制与区域自适应控制。为此，建议提升相城区交通控制水平，从加强相城区主干道“绿波控制”做起，进一步提高道路通行效率，提升我区的出行体验，助推我区经济快速发展。
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| 承办单位 | 主办 |
公安分局
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| 协办 |
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| 办理期限 | 3个月 | 答复时间 | 2018年4月13日 | |||
| 答复内容 |
顾燕萍委员：
您提出的“关于加强相城区主干道‘绿波控制’提高通行效率的建议”收悉，现答复如下：
您的建设非常符合当前道路交通管理工作的实际，也是当前公安交警部门正在积极推进的重点工作之一。交通信号“绿波”控制需要交通信号机联网功能的基础硬件支撑，为此，2017年，公安交警部门积极汇报争取经费投入，启动了我区智慧交通工程一期建设。投入经费4000余万元，对城区范围内（含高铁新城区域）180个路口的交通信号控制机进行升级改造，统一更换为具有联网自适应功能的SCATS品牌智能控制机，当前所有硬件设备已经安装到位，正在组网实施联调联试，4至5月份会接入中心机房实际联控，待工程正式启动运行后，我们将以城区范围内相城大道、采莲路等各条主次干道为目标，先行研究各条道路的“绿波”协调控制方案，届时相关道路的交通“绿信比”将明显提高，现有道路资源的通行效率也会大幅提升。
感谢您对道路交通管理工作的关心和支持！
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